在商用車行業(yè),說到“家大業(yè)大”,首先想到的肯定是譚旭光。他執(zhí)掌著濰柴、陜汽、重汽、中通、亞星、法士特、漢德等企業(yè)的命脈。
疫情陰霾下,經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,各大企業(yè)經(jīng)營都受到不同程度沖擊,譚旭光執(zhí)掌的“集團(tuán)軍”上半年成績?nèi)绾危?br />濰柴:銷售發(fā)動(dòng)機(jī)50萬臺 營收1452億元
濰柴上半年銷售發(fā)動(dòng)機(jī)50萬臺,同比增長22.7%,尤其是5、6月份連續(xù)兩個(gè)月同比超過50%;上半年實(shí)現(xiàn)匯總營業(yè)收入1452億元,同比增長4.2%。
據(jù)方得網(wǎng)統(tǒng)計(jì),濰柴十年間在行業(yè)市場的份額由2015年的8%上漲至20.2%,暴漲12%,名次也由2015年的第三位上升為第一,實(shí)現(xiàn)了跨越式快速發(fā)展。此外,濰柴在上半年也是大動(dòng)作頻頻,完成對德國歐德思公司、奧地利威迪斯公司的收購,發(fā)布了2020年新品礦卡;還在輕型機(jī)領(lǐng)域也有大幅突破,WP2.3N系列在1-4月銷量同比增長565%。
中國重汽:整車銷售20.1萬輛 營收774億元
今年上半年,中國重汽克服疫情影響,各類整車銷售20.1萬輛,同比增長27%;實(shí)現(xiàn)匯總營業(yè)收入774億元,同比增長22%;利潤總額同比增長48.4%,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均創(chuàng)歷史較好水平。
2018年,譚旭光到中國重汽任職后,頻出狠招。旗幟鮮明提出要擦亮中國重汽品牌,打造世界一流的全系列商用車集團(tuán)。經(jīng)過一系列大刀闊斧的改革,中國重汽心無旁騖攻主業(yè),終于也走上了高速發(fā)展的快車道。
說到重汽,不得不提6月份的一件大事。中國重汽與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航完美結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了無人駕駛重卡商業(yè)化運(yùn)行。早在2018年4月,中國重汽就打造了全球首臺L4級純電動(dòng)無人駕駛港口集裝箱卡車。2020年1月17日中國重汽25臺無人駕駛電動(dòng)集卡在天津港成功實(shí)現(xiàn)全球首次整船作業(yè),持續(xù)引領(lǐng)了中國商用汽車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展潮流。
陜汽:訂單12.4萬輛
數(shù)據(jù)顯示,陜汽上半年累計(jì)產(chǎn)銷汽車11.2萬輛,同比增長5%;訂單12.4萬輛,同比增長15%,實(shí)現(xiàn)了時(shí)間任務(wù)雙過半的目標(biāo)。
今年上半年,陜汽重卡馬力全開,營銷活動(dòng)忙不停,各種訂單接踵而來。但更值得一提的是,陜汽重卡踐行的貼心服務(wù)理念,全年無休,經(jīng)常奔走在保障陜汽用戶車輛的一線。“陜汽重卡、貼心服務(wù)”,從來都不是一句口號,而是一句重重的承諾,更是一種陜汽精神!不忘初心,方得始終,正是這種從一而終的精神,引領(lǐng)我們在未來的道路上越走越遠(yuǎn)!
中通客車:銷售近6000輛
受疫情影響,上半年的客車市場整體成下滑趨勢,中通客車也不例外。
據(jù)中通客車發(fā)布的銷量快報(bào)顯示,上半年中通客車?yán)塾?jì)銷售各類車型5906輛,同比下降11.64%;生產(chǎn)各類車型5701輛,同比下降13.03%。
在海外傳統(tǒng)優(yōu)勢市場,中通客車通過更好的產(chǎn)品和服務(wù),逐年提高占有率。比如,2020年4月,中通客車320輛豪華大巴發(fā)往沙特市場,進(jìn)一步鞏固傳統(tǒng)優(yōu)勢市場的地位。“截至5月底,中通客車在沙特市場保有量為1.2萬輛,市場占有率達(dá)到近30%。”中通客車海外營銷總公司副總經(jīng)理李洪濤表示,在沙特地區(qū),無論是校車或是高端大巴,中通客車都是當(dāng)?shù)刂髁ζ放啤?br />亞星客車?yán)垆N1478輛
亞星客車上半年累計(jì)銷售1478輛,同比下降27%;累計(jì)生產(chǎn)各類車型1487輛,同比下降26%。
值得一提的是,亞星客車6月大客實(shí)現(xiàn)銷售493輛,同比增長35%;中客實(shí)現(xiàn)銷售164輛,同比下降20%;輕客實(shí)現(xiàn)銷售45輛,同比增長50%。
法士特:產(chǎn)銷突破60萬臺
上半年法士特變速器產(chǎn)銷突破60萬臺,創(chuàng)歷史新高,并取得上半年銷售收入同比增長9%的好成績。
數(shù)據(jù)顯示,法士特2月底就實(shí)現(xiàn)100%復(fù)工滿產(chǎn);3月份,法士特更是開足馬力加快生產(chǎn),變速器產(chǎn)銷超10萬臺,與去年同期持平;4月份,法士特變速器銷量突破12.3萬臺,日產(chǎn)變速器突破4000臺,平均每20多秒就有一臺變速器順利下線。
自復(fù)工以來,法士特銷售繼續(xù)打好營銷、防疫“組合拳”。2月份,法士特客車變速器+液力緩速器已接到出口沙特訂單超1500套;6月份,獲變速器大訂單;另外,7月1日,法士特年產(chǎn)20萬臺S變速器智能工廠建設(shè)項(xiàng)目開工。
漢德車橋:預(yù)計(jì)產(chǎn)銷突破11萬輛
截止6月20日,漢德車橋累計(jì)獲得各類汽車訂單11.8萬輛,同比增長12.5%;預(yù)計(jì)6月份產(chǎn)銷突破2.7萬輛,預(yù)計(jì)上半年產(chǎn)銷突破11萬輛,同比增長4%,創(chuàng)歷史較好水平。在集團(tuán)引領(lǐng)下,漢德車橋提前超額完成半年目標(biāo)。
前不久,漢德車橋2020年第50萬根橋總成下線。漢德車橋黨委書記、總經(jīng)理王占朝表示,漢德車橋2020年度第50萬根橋總成下線,是漢德車橋發(fā)展史上又一個(gè)具有里程碑意義的重要時(shí)刻,進(jìn)一步奠定了漢德車橋在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍地位,標(biāo)志著漢德車橋在復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作中取得了階段性勝利,更堅(jiān)定了漢德車橋成為國際一流全系列輪式車輛車橋系統(tǒng)提供商的信心。
疫情下的陰霾終會被吹散。譚旭光打下的“江山”,除客車大環(huán)境下滑無法控制外,其他 版塊 均呈上揚(yáng)姿態(tài)。濰柴、重汽銷量增兩成,除客車外,其他企業(yè)均有不同程度增長。
身兼數(shù)職的譚旭光以及他所管理的數(shù)家企業(yè),會在下半年帶給我們更多驚喜嗎?拭目以待。
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疫情之下,譚旭光執(zhí)掌的“商用車軍團(tuán)”上半年成績?nèi)绾危?/h1>
作者:鮮奶運(yùn)輸車發(fā)布時(shí)間:2020-07-20所屬欄目:行業(yè)動(dòng)態(tài)返回列表